بربنیاد گزارش رسانههای پاکستانی، اسلامآباد اعلام کرد که ۶ بندر زمینی را برای انتقال کالا به ایران فعال ساخته و مسیرهایی از کراچی و گوادر تا مرزهای گبد و تفتان ایجاد شده است.
بر اساس گزارشها، بیش از ۳۰۰۰ کانتینر که بهدلیل محدودیتها در تنگه هرمز متوقف شده بودند، اکنون از مسیرهای زمینی به حرکت درآمدهاند.
این اقدام تنها یک تحول تجاری تلقی نمیشود، بلکه بهعنوان یک تغییر راهبردی در مسیرهای ترانزیتی منطقه ارزیابی شده است.
در حالی که محاصره دریایی میتواند مسیرهای آبی را تحت کنترل قرار دهد، مسیرهای زمینی بهعنوان گزینه جایگزین برای انتقال کالا، ماشینآلات و محمولههای کشورهای ثالث به ایران فعال شدهاند.
با این حال، محدودیتها بر صادرات نفت همچنان پابرجاست، اما یک مسیر جدید برای کاهش فشارهای اقتصادی ایجاد شده است.
